informacoesTecnicas | ComposiçãoFrame (for bike): 100% - Fibra de carbono (CF).
A GAMA NCR CFA bicicleta Neo raCeR Carbon Frame é a nossa bicicleta polivalente por excelência, ao mesmo tempo que mantém uma orientação para o desempenho. Faz parte da nossa gama RACE e o seu caráter assumidamente desportivo irá seduzir os praticantes que procuram uma bicicleta com um bom desempenho.
Quer sejas um praticante ocasional ou mais aguerrido, esta bicicleta vai-te surpreender pelas suas capacidades roladoras.
Independentemente do modelo escolhido, a gama NCR está equipada com discos de travões hidráulicos para uma travagem progressiva, em todas as situações
UMA BICICLETA POLIVALENTEEsta bicicleta é o companheiro ideal para te iniciares na competição desde jovem (tamanho XXS), ou para participares nos teus primeiros triatlos. Vai-te também permitir descobrir os caminhos cicláveis na tua zona pois permite montar pneus com um perfil de 35 mm.
ANÁLISE DO CONJUNTO DO QUADROO quadro e a forqueta são 100% em carbono. O carbono permite obter um ganho de peso, uma melhor rigidez e um excelente dinamismo.
Optámos também pelo carbono para a forqueta para uma direção mais direta e precisa.
O quadro pintado da NCR CF pesa 1200 g no tamanho M e a forqueta pesa 413 g.
Clearance do quadro: pode montar pneus de 35 mm com suficiente espaço livre. Atenção: com pneus de 38 mm, há fortes riscos de danos para a pintura.
A DIREÇÃOA direção da NCR CF é totalmente em alumínio e composta por um avanço e guiador oversize VAN RYSEL
Tamanho do avanço em função do tamanho do quadro: XXS 60 mm
XS: 70 XS: 80 mm
M: G 90 mm.
100 mm. 110 mm
Largura do guiador no tamanho eixo-eixo:
XXS, XS, S: 400 mm
M, L, XL: 420 mm
TRANSMISSÃO SHIMANOA NCR CF TIAGRA está integralmente equipada com o grupo SHIMANO TIAGRA (4700).
O peso completo do grupo na versão disco é de 3350 g.
Este grupo permite uma mudança de velocidades fiável e precisa. Permite igualmente montar um sistema de travões de disco hidráulicos. Os punhos são finos e compactos e a ergonomia otimizada para alcançar com facilidade os manípulos a partir das coberturas. (Shifters R4720)
Beneficia dos últimos desenvolvimentos feitos pela Shimano para os grupos de alto de gama.
OS DESENVOLVIMENTOSA bicicleta está equipada com prato duplo SHIMANO TIAGRA ( FC 4700 ) em 48/34. O 48 permite um pedalar mais frequente e ficar por mais tempo no meio da cassete.
Cassete ( CS-HG500-10 ) 10 velocidades com a seguinte desmultiplicação:
11-12-14-16-18-20-22-25-28-32
Se desejares substituir a cassete, o desviador aceita um máximo de 34 dentes. ( RD 4700 GS )
Corrente: KMC TW X10
Comprimentos das cranques em função do tamanho:
XXS/XS: 165 XS: 170 mm
M: 172,5 mm
L/XL: 175 mm
MANUTENÇÃO DA TRANSMISSÃOAtribuímos a maior importância à necessidade de uma manutenção regular da transmissão da tua bicicleta, especialmente se pedalas em condições difíceis (estradas húmidas e/ou sujas)
Uma manutenção regular permite aumentar a duração da transmissão.
É indispensável um controlo regular da corrente com este utensílio:
https://www.decathlon.pt/p/testador-de-desgaste-da-corrente/_/R-p-120530?mc=8351086
DURAÇÃO DE UMA TRANSMISSÃOAo comprar uma bicicleta, é importante considerar o custo da manutenção na escolha da transmissão.
Os valores abaixo são valores médios, dados a título de exemplo, e vão variar muito em função da manutenção.
A duração de uma correia corretamente mantida é de 5000 km
A duração média de uma cassete é de 10 000-12 0000 km
Uma corrente incorretamente mantida pode provocar saltos na corrente, o que irá danificar o quadro.
TRAVÕES DE DISCOTravões de disco SHIMANO TIAGRA com discos de 160 mm à frente e atrás.
Os travões de disco SHIMANO TIAGRA são hidráulicos pelo que a travagem é mais progressiva e mais potente do que com travões hidromecânicos.
É necessário um período de rodagem. Basta efetuar uma série de 20 travagens progressivas a baixa velocidade (20 km/h) e uma segunda série a 30 km/h. Deve-se rodar bem os dois travões.
A rodagem permite ter uma melhor adesão entre a pastilha e o disco.
MANUTENÇÃO DOS TRAVÕES HIDRÁULICOSOs travões hidráulicos funcionam graças a um circuito fechado entre o manípulo e a pinça do travão.
A impermeabilidade é assegurada por uma mangueira.
Com o tempo, vai produzir-se uma perda normal de pressão nas mangueiras, o que provoca uma perda de eficácia na travagem. Se o manípulo do travão estiver muito mole ou se se encostar ao guiador, deves purgar o sistema. Esta operação exige utensílios e saber-fazer adequados.
AVISO E REGULAÇÃOAtenção: nunca traves em vazio, se não estiver presente uma roda, as pastilhas podem colar.
Se o disco tocar, deves realinhar a roda e a pinça:
- Afrouxar o eixo da roda
- Travar com força e apertar o eixo da roda ao mesmo tempo
- Se o disco ainda tocar, deves refazer a mesma operação, afrouxando a pinça
- Se o problema persistir, deves levar a bicicleta à loja.
RODAS MAVICNovas rodas Mavic Aksium
Eixo dianteiro 12x100
Eixo traseiro 12x142
PNEU HUTCHINSON PERF BLACKTamanho: 700 X 28 C
Após 2 anos de investigação, as equipas HUTCHINSON deram origem à nova borracha ElevenSTORM® que responde aos 5 critérios principais de desempenho de um pneu: Grip, Rendimento, Durabilidade, Resistência ao furo, Conforto.
Esta versão é a combinação perfeita destinada a todos os ciclistas que querem andar depressa e longe. Associada a um reforço Kevlar® por baixo da banda de rolamento, irá tranquilizar os mais ansiosos e oferece uma durabilidade superior a 4000 km
TUBELESS OU CÂMARA DE ARAconselhamos a passar os pneus para tubeless graças à válvula tubeless fornecida com a bicicleta.
O tubeless proporciona mais conforto, um melhor rendimento e permite a reparação autónoma do pneu em caso de pequenos danos.
É claro que a câmara de ar é sempre indispensável na mala de reparação em caso de furo com um orifício importante no pneu.
PosiçãoEspigão de selim VAN RYSEL em alumínio, diâmetro 27,2 mm
XS: 250 mm
S;M;L: 350 mm. 400 mm
Selim VAN RYSEL sport 900
A bicicleta é vendida com pedais de plataforma B'TWIN Flat Pro. Bicicleta vendida sem pedais.
QUE TAMANHO ESCOLHERDeves consultar a tabela de geometria da bicicleta.
Se estás entre dois números, uma bicicleta mais curta pode convir melhor aos praticantes que procuram uma bicicleta mais reativa, mais nervosa. Se, pelo contrário, preferes estar melhor posicionado para as distâncias mais longas, um tamanho superior pode ser a melhor escolha.
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